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数控机床的先进工装系统发夹

2022-10-25 21:49:43  海大机械网

在采用数控机床进行产品零件加工过程中,工装系统是极其重要的部分,它在一定程度上决定了被加工件的精度和质量。现代航空产品零件的结构和外形都比较复杂,特别是大型复杂结构零件,普通标准化的工装无法胜任工件的定位装夹工作。为了满足工艺基准协调、工件变形控制、加工质量稳定控制等的关键技术要求,传统解决方案是制作专用工装。近年来,航空领域产品零件具有多品种、小批量生产特点,使用专用工装会大大提升成本和加工时间。为了解决这一问题,人们提出了可重构工装和柔性工装的新型解决方案。基于框架结构的模块工装系统一种适用于大型产品定位夹持的可重构工装技术方案,它由螺栓组装的连接盒与方形梁搭建而成,利用摩擦力固定,所有的零件都是具有一定尺寸规格的标准件,可以通过拆装实现重用。使用这种方式可以实现工装的模块化设计,大大提升了工装的设计、安装及工作效率。通过使用可重构工装,对于不同的被加工件,模块化的框架结构以组合的方式实现定位,替代传统数控机床上使用的固定标准化工装系统,保证对于被加工件的准确配合。作为一种新型工装,可重构工装展现了优良的效率和环保性,但是由于是组合型工装,相对于传统的一体式工装有着稳定性较差的缺点。在未来的研究方向中,提高可重构工装的稳定性将是非常重要的方面。柔性工装主要用来替代传统的专用曲面工装,如飞机蒙皮加工工装。柔性工装通过多个阵列支撑头顶端的真空吸附盘或者其他装夹设备来固定被加工件,同时支撑头具有X、Y、Z3个方向的自由度,可以在空间贴合被加工件的表面,保证被加工件的稳定性。柔性工装通常都会与其他工装混合使用以获得更好的经济性。比如在镜像铣系统里面,通过柔性工装固定蒙皮周边,然后再依靠动态支撑头与加工刀具随动来保证加工质量。柔性工装在现在数控加工领域有着广泛的使用,同时它的灵活性使它还有很大的挖掘潜力。

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